اگزوز چیست؟
اگزوز چیست؟ ؟: اگزوز سیستم خروجی گازهای موتور خودرو است که برای هدایت گازهای اگزوز از موتور به بیرون طراحی شده است. این سیستم شامل قسمتهای مختلفی است که به شرح زیر میباشند:
1. **پخشکننده گاز (مفزن):** این قسمت گازهای خروجی را از سیلندرها جمعآوری کرده و به سمت اگزوز هدایت میکند.
2. **لوله اگزوز:** این لولهها گازهای خروجی را از موتور به بخشهای دیگری مانند کاتالیزور و صداگیر منتقل میکنند.
3. **کاتالیزور:** این بخش گازهای سمی را کاهش میدهد و تبدیل به گازهای کمضررتر میکند.
4. **صداگیر:** برای کاهش صدای ناشی از گازهای خروجی استفاده میشود.
کارکرد اصلی اگزوز عبارت است از:
– **جلوگیری از تجمع گازهای سمی**: مانند مونوکسیدکربن و نیتروژن اکسید.
– **کاهش صدای موتور**: با کنترل و کاهش صداهای ناشی از احتراق.
– **افزایش کارایی موتور**: با تسهیل خروج گازهای حاصل از احتراق.
علت خرابی اگزوز
خرابی اگزوز خودرو میتواند به دلایل مختلفی رخ دهد. در زیر به برخی از مهمترین دلایل خرابی اگزوز اشاره میشود:
1. **زنگزدگی و خوردگی:** اگزوزها معمولاً از فلز ساخته میشوند و در معرض رطوبت و گرما قرار دارند. این موضوع میتواند باعث زنگزدگی و خوردگی آنها شود.
2. **نشست گازهای سمی:** وقتی که اگزوز به درستی کار نکند، ممکن است گازهای سمی به داخل خودرو نشتی پیدا کنند. این مشکل میتواند به دلیل ترکها یا سوراخها در سیستم اگزوز باشد.
3. **آسیب فیزیکی:** ضربه به اگزوز، مثلاً از طریق برخورد با موانع یا سنگهای سواره، میتواند باعث آسیب دیدگی آن شود.
4. **مشکلات عایق بندی:** گاهی اوقات، عایقهای حرارتی یا واشرهای اگزوز ممکن است خراب شوند و باعث نشتی گازها شوند.
5. **مشکلات موتور:** عملکرد نادرست موتور میتواند فشار اضافی به سیستم اگزوز وارد کند و باعث خرابی آن شود.
6. **عدم نگهداری مناسب:** عدم توجه به نگهداری و بررسی دورهای اگزوز میتواند به خرابی آن منجر شود.
اگزوز وانت مزدا، مانند سایر خودروها، وظایف مهمی را انجام میدهد که به بهبود عملکرد و امنیت خودرو کمک میکند. مهمترین کارکردهای اگزوز وانت مزدا عبارتند از:
1. **خروج گازهای سمی:** اگزوز به خروج گازهای خطرناک و سمی مانند مونوکسیدکربن و نیتروژن اکسید از موتور کمک میکند و از تجمع آنها در داخل خودرو جلوگیری میکند.
2. **کاهش صدا:** سیستم اگزوز به کاهش صداهای ناشی از احتراق داخل موتور کمک میکند. صداگیرها (مفزنها) در اگزوز به کنترل شدت صدای خروجی کمک میکنند.
3. **بهبود کارایی موتور:** با فراهم کردن یک مسیر خروجی مناسب برای گازها، اگزوز به بهبود عملکرد موتور و افزایش کارایی آن کمک میکند.
4. **تنظیم دما:** اگزوز میتواند به تنظیم دمای موتور منجر شود؛ گازهای خروجی داغ میتوانند به بهبود عملکرد موتور کمک کنند.
5. **کاهش آلایندگی:** کاتالیزورها در اگزوز، که بخشی از سیستم هستند، برای کاهش آلایندهها و تبدیل گازهای سمی به گازهای بیضرر طراحی شدهاند.
نگهداری مناسب از سیستم اگزوز و بررسی دورهای آن بسیار مهم است تا از آسیبهای احتمالی جلوگیری شود.
سیستم اگزوز خودرو
از بخش های مختلفی ساخته شده که منبع اگزوز یکی از مهم ترین این بخش هاست و نقش مهمی را در کارکرد اصلی اگزوز ایفا میکند.
در هر وسیله نقلیه ای وجود قطعه ای به نام اگزوز ضروری است تا واکنش های شیمیایی رخ داده در موتور به نحوی از خودرو خارج شوند، در غیر این صورت منجر به بروز انفجار خواهند شد.
البته ناگفته نماند که این سیستم کاربرد های بسیاری دیگری نیز دارد که در واقع به محیط زیست هم کمک بهتری میکند. ما در این مقاله قصد داریم تا به یکی از بخش های این سیستم که با نام منبع اگزوز، صدا خفه کن، و یا انباره اگزوز نامیده میشود بپردازیم و با کاربرد های آن بیشتر آشنا شویم.
منبع اگزوز یا صدا خفه کن از قطعات تعبیه شده در انتهای اگزوز خودروست که وظیفه منعکس کردن صدا های حاصل از احتراق درون موتور میباشد تا دود و گاز های خروجی از اگزوز با صدای گوش خراش بیرون نیایند. منبع اگزوز با نام انباره اگزوز نیز شناخته میشود و خرابی آن آلودگی صوتی را به وجود میآورد.
اکبر
بخش چهارم این سیستم که منبع اگزوز نامیده میشود، و در انتهای اگزوز در داخل یا انباره آن تعبیه شده و دارای لوله های سوراخ داری است که به صورت مجموعه ای در کنار هم قرار گرفته اند. مبنع اگزوز ها از اتاقک ها و عایق هایی با فایبرگلاس روینگ ساخته شده اند تا بتوانند تداخل بهتری در صدای خروجی ایجاد کنند.
این بخش همانند دیوار های اکوستیک عمل میکند و مانع از نفوذ صدای احتراق موتور به بیرون میشود. به عبارت دیگر، امواج صداهایی که تولید میشود توسط منبع اگزوز منعکس شده و در نهایت از بین میرود.
این قطعه با طراحی خاصی که دارد میزان انعکاس و صداهای تولید شده موتور را تا حد امکان کاهش داده و تعدیل میکند تا گوش خراش نباشد. منبع اگزوز با ترکیب کردن امواج صوتی و خنثی کردن امواج یکدیگر سبب میشود تا صدا شما را اذیت نکند.
اگر منبع اگزوز نباشد چه اتفاقی میافتد؟
تصور کنید که صدایی با شدت بسیار بالا از بلندگویی به گوش شما برسد! چه احساس دارید! قطعا گوش های شما اذیت خواهد شد. حال اهمیت وجود منبع اگزوز یا همان انباره در همین نکته است!
اگر این منبع وجود نداشته باشد، دود های حاصله از احتراق با طول موج های بسیار زیادی و بدون هیچ مانعی از اگزوز خارج میشوند و در نهایت گوش شما شاهد صدا های بسیار گوش خراش و ناراحت کننده ای خواهد بود.
دو لوله کردن اگزوز در واقع هیچ کمکی به کم شدن صداها نمیکند؛ شاید درصد پایین از شدت صدای تولید شده توسط دو لوله اتفاق بیافتد اما باز هم نمیتواند صدا را کاملا در هم بکشند. شما با نصب دو لوله اگزوز در واقع دو مسیر خروجی برای دود در نظر گرفته اید و هیچ یک از آنها دیواره ای برای گرفتن طول امواج صدا ندارند و هیچ فایده ای برای شکست طول موج نخواهند داشت.
نظر بدهید